Metropolitana di superficie

Dal 27 ottobre 2006 tutti i cittadini potranno usufruire del nuovo servizio di metropolitana di superficie. Il metrò di Sassari rappresenta un importante elemento di rinnovamento del sistema dei trasporti in città e una fondamentale alternativa all’utilizzo dell’auto, in vista anche dell’avvio della prima fase dei lavori delle Grandi Opere.
il percorso
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Porta Utzeri,
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Sant’Anna,
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Cliniche Universitarie,
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viale Italia,
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Piazza Marconi
- Emiciclo Garibaldi.
Frequenza delle corse
- 15' durante le ore di intensificazione
- 30' nel resto delle ore di circolazione
il biglietto unico Sirio/Autobus ATP
Gli orari
Sirio circolerà dal lunedì al sabato dalla Stazione FS all'Emiciclo Garibaldi dalle ore 6.45 alle ore 21.15, per un totale di 94 corse giornaliere
Intensificazione dell'orario In particolari fasce orarie
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dalle ore 7.00
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alle ore 9.00
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dalle ore 12.00
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alle ore 14.30
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dalle ore16.00
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alle ore 20.30
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2 veicoli Sirio in circolazione
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I parcheggi lungo il tracciato della metropolitana
Il percorso del primo lotto della metropolitana di superficie consente di poter usufruire facilmente di quattro grandi aree di parcheggi a pagamento dove sarà possibile parcheggiare la propria auto e per mezzo di Sirio raggiungere a piedi e in brevissimo tempo il centro della città.
- Cedisa, viale Coppino - 550 stalli;
- Quadrilatero, Corso Angioy - 80 stalli;
- Le Conce, via Piandanna - 400 stalli;
- ATP, via dei Mille, 362 stalli.
Caratteristiche Tecniche
| Tracciato |
Prestazioni
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| lunghezza | |
| n. totale fermate | |
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capacità di trasporto |
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velocità massima |
Caratteristiche Veicolo
| n. di veicoli | |
| capacità passeggeri | |
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larghezza |
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lunghezza |
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pianale completamente |
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n. porte per fiancata |
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bidirezionale e climatizzato |
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