Relazione dell'architetto Bruno Gabrielli
3° TEMA
La ricomposizione urbano/territoriale
a) Le valli - b) Il parco lineare - c) I vuoti urbani
E’ per i motivi esposti che si individuano i due sistemi di
valli, quella del Rosello e quella del Fosso della Noce,
confluenti in un sistema a T più vasto: la direttrice lungo la
ferrovia per Porto Torres (l’asse parco) e il corridoio
Monserrato – Baddimanna Logulentu.
La Valle del Rosello e il Fosso della Noce sono progettati come
parchi lineari di uso pubblico.
L’asse del parco lineare parallelo della Ferrovia per Porto
Torres, costituisce la scelta portante del nuovo piano: si
tratta di un percorso pedonale – ciclabile alberato con una
larghezza minima di 50 mt, fino ad un massimo che è la linea
definita dalla SS 131.
La ferrovia potrà avere un doppio utilizzo: un esercizio veloce,
senza fermate, Porto Torres – Sassari ed un esercizio di tipo
metropolitano con fermate ogni 7/800 metri.
L’asse parco accoglie trasversalmente funzioni speciali,
integrazioni di servizi per i quartieri (soprattutto in
corrispondenza delle fermate del treno) ed integrazioni
residenziali.
Il piano completa infatti i vuoti urbani esistenti con progetti
(schede norma) in cui si precisano le aree da cedere al Comune
per i pubblici servizi (scuole, aree verdi, parcheggi) e le aree
che risultano ancora edificabili (si fornisce un esempio
campione per un’area in via Livorno).
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Scheda aggiornata al 15/05/2007